Il Comitato Interministeriale per la Programmazione Economica e lo Sviluppo Sostenibile (CIPESS) ha approvato oggi il progetto definitivo del Ponte sullo Stretto di Messina. L’approvazione – recita una nota del Mit – si basa su un’ampia documentazione presentata dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti con il supporto della società Stretto di Messina.
«Sarà il ponte a campata unica più lungo al mondo. Un’infrastruttura del genere è un acceleratore di sviluppo». Così il vicepresidente del Consiglio e ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, ha commentato l’approvazione, avvenuta nell’ambito della riunione del CIPESS a cui ha preso parte anche la Presidente del Consiglio Giorgia Meloni. Salvini ha inoltre ringraziato i ministri precedenti che hanno creduto nel collegamento tra Calabria e Sicilia, citando Pietro Lunardi. Il tutto alla vigilia della sua nuova visita in Calabria, domani alle ore 10 al Pilone di Santa Trada per un incontro sul futuro del territorio.
Tornando all’ok del Cipess, il documento approvato include: il progetto definitivo aggiornato con il programma delle opere e dei servizi; i risultati positivi della Conferenza dei servizi; le conclusioni della Commissione Tecnica di Verifica dell’Impatto Ambientale (VIA) del MASE; il piano economico-finanziario e la relazione istruttoria del MIT che attesta la copertura dell’intero fabbisogno del progetto, pari a circa 13,5 miliardi di euro, già stanziati. Sono state inoltre approvate le opere compensative.
Opere anticipate e tempistiche
Si prevede l’avvio dei cantieri entro la fine del 2025 con i lavori per le opere anticipate, che minimizzeranno l’impatto dei cantieri sul territorio. Queste includono la realizzazione di piste, la predisposizione dei campi base, la bonifica da ordigni bellici e la risoluzione delle interferenze con i sottoservizi.
A seguito dell’approvazione del CIPESS, sarà avviata la progettazione esecutiva in parallelo per le tre fasi previste:
- Fase 1 (maggio 2026): Collegamenti stradali e ferroviari.
- Fase 2 (settembre 2026): Gallerie, svincoli e le tre nuove stazioni ferroviarie.
- Fase 3 (marzo 2027): Opera di Attraversamento (torri, impalcato sospeso, ecc.).
Il completamento dei lavori è previsto per il 2032.
Potrebbe interessarti
Ok del Cipess al Ponte, il sindaco di Messina: «Città pronta a fare la sua parte, ma chiede ascolto e concretezza»
Francesca Meduri - 6 Agosto 2025«L’approvazione da parte del CIPESS del progetto definitivo del Ponte sullo Stretto rappresenta un passaggio cruciale, che segna una…
Ok del Cipess al Ponte, la preoccupazione di Caminiti&Co: «Si gioca la sopravvivenza della città»
Francesca Meduri - 6 Agosto 2025VILLA SAN GIOVANNI – L’amministrazione comunale e l’intera maggioranza consiliare esprimono preoccupazione per l’approvazione del progetto definitivo del…
Ponte sullo Stretto, il Pd villese su ok Cipess: «Titoli iniziali di un film horror»
Francesca Meduri - 6 Agosto 2025Il Circolo cittadino del Partito Democratico di Villa San Giovanni, per voce del segretario Enzo Musolino, interviene nuovamente con toni…
